К 30 июня должен быть подготовлен проект транспортного перехода через Керченский пролив и займется разработкой документации ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург». Подготовку материалов для изъятия и выкупа земельных участков для нужд строительства планируется завершить до 5 августа. Сейчас компания участвует в проектировании Западного скоростного диаметра в Петербурге. Контролировать ход строительства переправы будет учрежденная Ротенбергом компания «СГМ-Мост».
Осуществлять закупку работ общей стоимостью 228,3 миллиарда рублей будет подведомственное учреждение Росавтодора ФКУ «Упрдор „Тамань“». На генподряд также претендовали «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко и Спецстрой России, однако первая компания отказалась от участия в проекте из-за репутационных рисков, а во второй засомневались уже власти.
Генподрядчиком проектирования и строительства моста через Керченский пролив является компания «Стройгазмонтаж», принадлежащая Аркадию Ротенбергу.
Проект мостового перехода через бухту Золотой Рог был разработан в 2007 году консорциумом проектировочных организаций OAO «Ленгипротранс», ЗАО «Гипростроймост — Санкт-Петербург», Приморгражданпроект (Владивосток) и Leonhardt, Andre und Partner (Германия).
Как стало известно в начале февраля, проект моста через Керченский пролив предусматривает четыре автомобильных полосы и две железнодорожных нитки.
.JPG)
