С 1 декабря 2025 года в России начнут действовать обновленные правила расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей. Постановление, подготовленное Министерством промышленности и торговли, уже доступно на официальном сайте правовой информации.
Согласно новой системе, льготный тариф будет распространяться лишь на автомобили с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил. Для транспортных средств, мощность которых превышает этот показатель, будет применяться более высокая коммерческая ставка сбора, что значительно повысит стоимость по сравнению с действующими тарифами. Эти изменения затронут как частных владельцев, так и компании, занимающиеся импортом автомобилей из других стран. Аналитики прогнозируют, что нововведения приведут к значительному увеличению цен на мощные импортные автомобили и могут сделать экономически нецелесообразным ввоз таких моделей на российский рынок.
Утилизационный сбор представляет собой единовременный платеж, который обеспечивает финансирование утилизации автомобиля по завершении его эксплуатационного срока. Эта система начала действовать в России с 2012 года и с тех пор постепенно расширялась: сначала охватывая только импортные автомобили, а затем включая и отечественные модели. Размер сбора каждый год пересматривается правительством.
