В прошлом многие автолюбители стремились к улучшению своих автомобилей с помощью кустарных модификаций двигателей. Однако такие доработки могут не только не принести пользы, но и серьезно навредить.
В интервью с экспертом в области автомобильной диагностики обсуждался случай с автомобилем из Кореи, выпущенным в конце 80-х. При исследовании его двигателя механики были шокированы: в поршнях находились искусно высверленные отверстия и канавки. Оказалось, что предыдущий мастер пытался создать нечто вроде «аккумулятора масла» — систему, которая, по его мнению, должна была удерживать смазку для уменьшения трения и улучшения работы мотора.
На практике же такая идея обернулась серьезной проблемой. Моторист объяснил, что подобные изменения ослабляют структуру поршня. Под нагрузками это приводит к образованию микротрещин и последующему разрушению детали. Кроме того, такие проточки становятся ловушкой для грязи, которая, смешиваясь с металлической пылью и нагаром, образует абразивную массу. В результате этого происходит разрушение цилиндров, появление задиров, снижение компрессии и увеличение расхода масла.
Источник:
