Архангельская область. Сейчас интерес к Арктике проявляют многие страны мира. Это богатейший регион с огромными природными запасами нефти и газа, биоресурсов, освоение которых обеспечит развитие многих государств. Сегодня здесь добывается 98 % алмазов, 90 % золота, а также никель, платина и другие ценные металлы, что составляет пятую часть национального дохода страны России. Здесь сосредоточено половина всех запасов российского газа и 90 % углеводородов. Освоить эти богатства можно только при грамотной государственной политике.
Одна из задач - развитие транспортных коридоров, и прежде всего, Северного морского пути, который с глобальным потеплением климата становится всё более актуальным и безопасным с точки зрения морских перевозок. Сейчас западные страны добиваются того, чтобы сделать его международным. 18 сентября 2008 года Президент утвердил «Основы государственной политики в Арктике», в которых чётко прописано, что использование Северного морского пути относится к основным национальным интересам государства в Арктике.
Этим летом Морская коллегия одобрила предложение губернатора Ильи Михальчука восстановить администрацию Севморпути и разместить его штаб-квартиру в Архангельске. На следующей неделе должна состояться встреча губернатора с министром транспорта РФ Игорем Левитиным, где еще раз будет обсуждаться этот вопрос.
«Архангельская область должна сделать все, чтобы вновь центром развития Северного морского пути, это важная стратегическая задача», - подчеркнул губернатор Илья Михальчук.
По мнению руководства региона, необходимо подписать соглашение о совместных действиях со всеми заинтересованными регионами по использованию возможностей Арктики. Архангельская область имеет большой потенциал в этом направлении.
Так, в октябре 2009 года принято решение о создании Северного (Арктического) федерального университета, который будет готовить кадры и проводить научные исследования для освоения Арктики.
Сейчас в области идет работа по реализации межрегионального проекта железной дороги Белкомур и создания глубоководного порта для крупнотоннажных судов. Кроме того, руководство области сейчас активно ведет переговоры о том, чтобы использовать опыт гражданского судостроения оборонных верфей Северодвинска для освоения шельфа северных морей, а также о размещении в крае завода по производству бетонированных труб для разработки Штокмановского месторождения.
Илья Михальчук заявил, что будет обсуждать на правительственном уровне и вопрос об использовании военного аэропорта на архипелаге Новая земля в качестве базы арктической авиации.
.JPG)
